| La Flèche de Saint-Fulgence
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| Conditions, Conseils |
Dernière mise-à-jour: Janvier 2004
Vents
Les vents d'est à sud-est y sont planchables avec une marée descendante, ce qui donne des conditions de largue (un peu comme un petit « Saint-Jean » dans le canal maritime). Le vent à composante est y étant accéléré, on peut y plancher dès que l'anémomètre de la base de Bagotville indique un vent d'environ 25 km/h.
Seul le vent franc est peut être nettement meilleur sur le site de La Baie. Les ESE et SE sont toujours mieux orientés et plus forts à La Flèche.
Le vent franc ouest y est aussi planchable par marée montante. Ce n'est cependant qu'une alternative au lac St-Jean lorsqu'il « ne marche pas ». L'effet d'accélération est beaucoup moins important que par vent d'est parce qu'il n'y a pas de paroi rocheuse de ce côté. Ça prend donc au minimum un vent de 30 km/h, avec rafales à 35.Marée descendante :
Marée montante:
Conditions
Par vent d'est à sud-est (marée descendante) on aura des conditions de largue avec une houle plus ou moins grosse (6' à 7' dans les grosses conditions) selon la force du vent et la hauteur de la marée. Ce sont les directions qui donnent les plus belles conditions car le vent y est constant, poussé dans le couloir du fjord. Il y a de belles vagues à sauter et surfer, surtout dans le canal maritime.
Par vent d'ouest (marée montante), les conditions sont plus ordinaires et les vagues beaucoup moins grosses. Le vent d'ouest est aussi plus rafaleux et le retour sur la plage est plus ardu aussi.
Le Saguenay étant un rivière, il y a un courant de 7 à 8 nœuds en marée descendante et un courant de 3 à 4 nœuds en marée montante, ce qui en fait un lieu potentiellement risqué. Le courant peut être encore plus fort en période d'évacuation des barrages en amont ou en période de grosses marées. Dériver vers Chicoutimi est relativement peu risqué. Par contre, dériver vers Tadoussac serait problématique. Il n'y a pas d'endroit pour débarquer à cause des parois rocheuses de chaque côté (ça ne s'appelle pas un fjord pour rien!). Mieux vaudrait appeler du secours par bateau.
L'équipement doit être en bon état pour limiter les risques de bris. Il est conseillé de ne jamais y plancher seul et d'avoir accès à un cellulaire pour appeler du secours.
La flèche est faite de roches et de sable à gros granules, de même que le fond de l'eau. On peut aisément monter les voiles dans ce sable, si ce n'est qu'il bloque toutes les pièces. On peut y plancher pieds nus et l'eau est exempte d'algues. Par contre, les alentours de la flèche sont minés de grosses roches qui sont une menace certaine pour l'aileron et le flotteur.
Il ne faut jamais embarquer ou débarquer du côté droit de la flèche (vue de la route) où l'eau est moins profonde et où il y a beaucoup plus de roches. Ça ne passe qu'à marée haute (voir photo).
La mise à l'eau se fait à gauche (vue de la route) sur la petite plage (voir photo) et on ne doit prendre aucune vitesse tant que l'on n'est pas complètement dégagé de la flèche de roche pour limiter les dégâts s'il y a impact. Il est préférable de marcher le plus loin possible avant de monter sur le flotteur et de surveiller les tourbillons d'eau, indicateurs de roches.
Le retour à la plage se fait aussi en se dégageant le plus possible de la flèche pour finir vent arrière (par vent d'est) devant la plage. Les marées pouvant être grosses sur le Saguenay (moyenne de 10' et pouvant parfois atteindre 20'), le site se vide littéralement de son eau, graduellement, laissant apparaître les roches. À marée très basse, on peut aussi embarquer ou débarquer sur une petite plage au bout de la flèche (voir photo) et y marcher avec l'équipement. Cette petite plage est l'endroit idéal pour débarquer par vent d'ouest parce que la flèche est difficile à atteindre étant déventée du bon côté.
Le vent est toujours plus fort sur la flèche que sur l'eau, alors on doit bien ancrer son équipement qui aura tendance à partir au vent. Il y a plusieurs roches disponibles à cet effet!
En été, un wetsuit est suffisant. Au printemps et à l'automne, le drysuit est obligatoire avec cagoule, bottes et mitaines selon la température. L'eau y réchauffe assez rapidement mais il peut y avoir des courants d'eau froide, voir glaciale, l'eau profonde du fjord commençant tout près de cet endroit, en aval. Le shorty est déconseillé étant donné les risques de l'endroit.
Le Saguenay est une voie maritime. Il peut y passer des bateaux, mais c'est très peu fréquent, les principaux ports étant en aval de cet endroit.
Qualité de l'eau
Sur cette partie du Saguenay, la qualité de l’eau est classée comme étant bonne selon les études effectuées par le gouvernement du Québec. Le déluge de 1996 a aussi contribué à en améliorer la qualité en déposant une couche de sédiments qui ont scellé les matières polluantes accumulées au fond du Saguenay depuis le début du 20 ième siècle. Il faut toutefois prendre note que son niveau de salinité la rend automatiquement impropre à la consommation.
Niveau suggéré
Un bon niveau intermédiaire est nécessaire pour plancher à cet endroit étant donné le potentiel de risques élevé. Le plan d'eau n'est pas des plus agressifs mais nécessite la maîtrise des waterstarts rapides pour limiter la dérive.
Liens
Sûreté du Québec / Urgence en tout temps : 310-4141 (numéro sans frais pour tout le Québec)
Sûreté du Québec / Poste local : (418) 549-9266
météo:
Environnement Canada - Bagotvillemarée de chicoutimi: